Uno de los componentes más importantes de una máquina es casquillo de cojinetes. Ayudan a mantener los rodamientos en la alineación correcta, para que todo pueda funcionar correctamente y sin fricción. En este artículo se analiza todo lo relacionado con las carcasas de rodamientos, incluido cómo seleccionar la carcasa adecuada para diferentes aplicaciones de diferentes sectores de la industria.
Una carcasa de cojinete es una parte de la carcasa de un cojinete que sostiene el cojinete y lo fija en un lugar. Normalmente tiene dos componentes: una base y una tapa. La base se pega a la máquina y el cojinete se coloca detrás de la tapa. Desde allí, la tapa se fija firmemente a la base. Las carcasas de cojinetes son de muchos tipos y tamaños y se utilizan para múltiples propósitos en las máquinas.
La carcasa del cojinete tiene una única función: soportar el cojinete, que es un componente que permite el movimiento relativo entre dos piezas. Permite que el cojinete funcione sin problemas y, al mismo tiempo, lo protege contra problemas externos como el polvo y la humedad. tipos de manguitos de cojinete También garantiza que el rodamiento esté fijo en su posición y sin movimiento. Es muy importante porque si el rodamiento no está alineado correctamente, se dañará y la máquina no funcionará bien. Las carcasas de los rodamientos también hacen que las máquinas funcionen de manera más eficiente y duren más, ya que garantizan que todo permanezca en su lugar.
Carcasas de bloque de plummer: están disponibles y se pueden utilizar para trabajos pesados. Se encuentran, por ejemplo, en cintas transportadoras, trituradoras y generadores. Las bancadas de los motores están construidas con materiales duraderos, como hierro fundido o acero, lo que les permite soportar pesos pesados.
Barniz para bridas: este tipo de barniz se aplica cuando se necesita fijar el rodamiento a una superficie plana de unión. Se utilizan comúnmente en equipos, incluidas bombas y compresores, para mantener la estabilidad.
Carcasas de ajuste: estas carcasas son únicas porque permiten ajustar el rodamiento. Esto es ideal cuando la distancia entre el eje y la carcasa debe cambiar debido a un aumento en la distancia entre las piezas debido a la respuesta de la temperatura a las piezas que se expandirían o contraerían.
Sobrecalentamiento: un rodamiento sobrecalentado puede deberse a una falta de lubricación o a una carga excesiva. Para solucionar este problema, asegúrese de aplicar suficiente lubricación y reducir la carga del rodamiento.