Tout d’abord, savez-vous ce qu’est un roulement de roue ? Un roulement de roue est l’un des composants les plus importants de votre voiture. Il permet une rotation libre et claire des roues de la voiture. Lorsque vous conduisez votre véhicule, les roues doivent tourner sans problème. À l’intérieur de l’anneau métallique rond, ou bague, se trouve une petite bille ou un petit rouleau, qui constitue un roulement de roue. Cet anneau est appelé bague. Les deux éléments, la bille ou le rouleau et la bague, constituent un roulement de roue.
Toutes les voitures ont quatre douille de roulement, un pour chaque roue. Ils sont extrêmement vitaux car ils permettent aux roues de votre voiture de fonctionner librement lorsque vous tournez le volant. Comme tout est super fonctionnel, vous pouvez conduire en toute sécurité.
Parfois, le types de manchons de roulement Il se peut que les roulements de roue soient usés ou qu'ils tombent en panne. Parfois, vous pouvez même entendre que vos roulements de roue sont en train de se détériorer, et vous feriez mieux d'écouter attentivement. Écoutez, conduisez votre voiture, observez, quelque chose de nouveau sonne ? Les bruits sont accompagnés de bourdonnements, de grognements, de grincements, etc. Si le bruit augmente en volume lorsque vous conduisez plus vite, cela peut indiquer que les roulements de roue doivent être inspectés pour détecter l'usure.
Vous pouvez également vérifier les roues de votre voiture si vous constatez qu'elles vacillent ou vibrent. Un deuxième signe d'usure des roulements est la conduite d'une voiture qui tremble ou vibre pendant la conduite. Mais il est très important de faire attention et de sentir comment votre voiture se conduit afin de pouvoir détecter tout problème dès le début du trajet.
Lorsque vous sentez que le roulement de roue de votre voiture est défectueux, vous devez le remplacer dès que possible. Vous pouvez faire entretenir votre voiture par un réparateur, mais si vous voulez simplement savoir comment cela se passe, voici un guide court et simple pour expliquer le processus :
Hank en avait assez vu, et nous nous sommes mis au travail pour retirer l'étrier de frein et le rotor (un léger coup avec un marteau en caoutchouc l'a libéré), le capuchon anti-poussière et, enfin, le moyeu de roue : Le roulement de roue auquel il faut accéder nécessite le retrait de ces pièces.
Q. Quelle est la durée de vie des roulements de roue ? La réponse varie considérablement en fonction de votre véhicule et de vos habitudes de conduite, mais en moyenne, les roulements de roue doivent être remplacés tous les 100,000 XNUMX km. Vous devez vérifier de temps en temps si votre voiture a besoin d'entretien.
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