Keuntungan utama menggunakan a bantalan lengan adalah bahwa hal itu hanya memungkinkan benda berputar dalam satu arah. Pada dasarnya, hal itu mencegah bagian-bagian bergerak ke arah yang salah, yang dapat menyebabkan masalah serta keausan pada mesin. Sekarang, bagaimana jika roda-roda pada mobil itu dapat berputar mundur padahal seharusnya tidak? Itu akan berarti banyak masalah. Kami menggunakan bantalan kopling satu arah untuk memastikan semuanya berfungsi dengan lancar. Hal ini memungkinkan mesin bekerja lebih efisien dalam banyak skenario, khususnya selama situasi yang memerlukan penghentian dan penyalaan yang sering, seperti lift atau ban berjalan.
Salah satu hal terbaik tentang bantalan kopling satu arah adalah ukurannya yang cenderung kecil, dan karena itu tidak terlalu memengaruhi berat keseluruhan objek apa pun yang sedang Anda kerjakan. Ini sangat berguna terutama jika ruang mesin terbatas. Ukurannya sedemikian rupa sehingga Anda dapat memasangnya di ruang sempit, sehingga tidak memakan banyak tempat. Bantalan kopling satu arah berukuran kecil, tetapi juga sangat kuat dan tahan lama. Bantalan ini membantu meminimalkan berat mesin sambil tetap mempertahankan kinerja yang sangat kokoh.
Instalasi jenis lengan bantalan dapat menjadi lebih menantang jika Anda tidak melakukan hal yang benar, tetapi itu tidak sulit. Pertama-tama, penting agar bantalan bersih dan bebas dari debu atau kotoran (juga tidak ada kerusakan fisik). Bantalan mungkin tidak berfungsi dengan baik jika ada kotoran. Kemudian, Anda harus menyelaraskan bantalan dengan hati-hati pada poros atau rumah tempat bantalan akan dipasang. Ini seperti memastikan bahwa potongan puzzle pas di tempat yang tepat.
Setelah menyetel bantalan, Anda harus mengencangkan semua sekrup atau baut sesuai petunjuk pabrik pembuatnya. Ini menjamin tidak ada yang tidak beres dan semuanya berfungsi. Setelah itu, mungkin ada baiknya memeriksa dan memeriksa ulang apakah semuanya sudah sejajar dan dikencangkan dengan benar sebelum menggunakan mesin. Sekarang Anda dapat terhindar dari masalah dan memastikan mesin Anda berjalan lancar.
Selanjutnya mari kita pahami cara kerja bantalan kopling satu arah. Ada beberapa komponen yang membentuk bantalan kopling satu arah. Ada empat bagian utama: lintasan luar, lintasan dalam, beberapa rol atau jarum, dan sangkar yang menyatukan semuanya. Jika kita menerapkan gaya ke arah yang kita inginkan agar bantalan berputar, maka rol akan terlibat dengan lintasan luar dan karenanya lintasan dalam akan berputar. Begitulah cara bantalan memungkinkan gerakan ke arah yang benar.
Sebaliknya, jika gaya diberikan ke arah yang berlawanan, maka rol akan kehilangan kontak dengan lintasan luar saat masih terdorong ke arahnya dan dengan demikian lintasan dalam tidak akan berputar. Sifat inilah yang membuat bantalan kopling satu arah sangat berguna. Hal ini untuk memastikan tidak terjadi gerakan mundur pada mesin yang dapat merusak sistem. Dengan cara ini, mesin hanya akan dapat bergerak dalam satu arah dan kita dapat menyelamatkan mesin dari kerusakan.
Hal penting lainnya adalah tidak semua bantalan kopling satu arah diproduksi secara sama. Artinya, Anda benar-benar perlu memilih yang tepat untuk tugas/aplikasi tertentu. Keputusan Anda akan bergantung pada banyak faktor. Berikan wawasan tentang beban maksimum yang harus ditanggung bantalan, kondisi suhu dan iklim selama pengoperasian, serta kecepatan putarnya. Setiap nuansa ini dapat memengaruhi kinerja bantalan.