CIXIHOTOは、ボート部品の製造に特化した会社です。その大きな一部は、いわゆるベアリングスリーブの製造です。カットレスベアリングは重要な部品であり、ボートが水上で停止している状態でもプロペラをスムーズに回転させる役割を果たします。カットレスベアリングが良好に動作し、すべてがうまく連携しています。では、なぜカットレスベアリングがあなたのボートにとって最も重要な要素の一つなのか疑問に思うかもしれません。
カットレスベアリングは、船の船体とプロペラシャフト間の摩擦を減らすための海事部品です。何かが別のものに触れ、一緒にこすれ合うことを摩擦といい、これは一方が傷つき、結果として遅くなる原因になります。船では、カットレスベアリングはプロペラシャフトとストラットの間に位置しています。エンジンからプロペラまで伸びる長い棒状の部分をプロペラシャフトと呼びます。プロペラの羽根が回転し、推進力を生成することで、船は水中を進みます。
そのベアリングスリーブの種類塩水に24時間接触していても損傷を防ぐことができる耐久性のある素材で作られています。塩水は素材を破壊する可能性がありますが、カットレスベアリングはその抵抗のために作られています。カットレスベアリングはストラットにしっかりと収まり、プロペラシャフトの中心部に直接装着されます。これによりプロペラが自由に回転し、船が問題なく水面を滑らかに進むことが可能になります。
素材: カットレスベアリングは、アップグレードされたゴム、青銅、または他の耐久性のある素材など、さまざまな素材で構成される場合があります。あなたのボートとそのニーズに適した素材を選ぶことは違いを生み出します。
振動: ボートが航行中に振動したり揺れたりする場合は、カットレスベアリングが摩耗しているか、または誤った位置に取り付けられているサインかもしれません。これは煩わしい振動を引き起こし、ボートの性能に影響を与えます。
あなたのボートに古いカットレスベアリングが搭載されている場合、アップグレードするタイミングかもしれません。現代の設計にはいくつかの実用的な利点があります。以下は新しいカットレスベアリングを検討すべき理由のいくつかです:
先進合金:新しいカットレスベアリングは、より強靭な素材で作られており、古い設計と比較して長期間の使用が可能です。それはつまり、交換回数が少なく、全体的に優れたパフォーマンスを発揮することを意味します。