車のエンジンシステムの重要なコンポーネントは ベアリングスリーブ。このベアリングは、エンジンとトランスミッションという、車内の 2 つの重要なハードウェア部品の間に挟まれています。このベアリングには、これら 2 つの部品を接続する中間シャフトをサポートするという 1 つの主な役割があります。このロッドは、車が最適に動作するように、スムーズに滑る必要があります。中間シャフト ベアリングの役割は? 摩擦、つまり速度を低下させる抵抗を軽減します。ベアリングが機能しているときは、シャフトが自由に回転して、エンジンがスムーズに動作するようにします。このスムーズな動作により、問題やトラブルに直面することなく車を運転できます。
多くのものと同様、時間が経つと中間シャフト ベアリングも摩耗したり弱くなったりすることがあります。修理しないと、エンジンに大きな損傷を与え、非常に高額な費用がかかる可能性があります。中間シャフト ベアリングを交換する必要があるかどうかを知るための最も一般的な症状をいくつか紹介します。
中間シャフトベアリングの取り外し:今やるべきことは、 ベアリングスリーブの種類 エンジンから取り外します。この手順を実行するには、ベアリング プーラーと呼ばれる特殊なツールが必要になる場合があります。このツールを使用すると、他の部品を台無しにすることなく、古いベアリングを分離できます。
新しいベアリングを取り付ける: 古いベアリングを取り外したら、新しいベアリングを取り付けます。新しいベアリングを、古いベアリングと同じ場所に取り付けます。自動車の所有者の中には、この段階で固着防止グリースを塗布する人もいます。このグリースにより、ベアリングの寿命が延び、性能も向上します。
新しい中間シャフト ベアリングを探す際には、いくつかの重要な点に留意する必要があります。車両のメーカーとモデル、ベアリングの品質、そして価格です。以下に、車両に適したベアリングを選択するのに役立つガイドラインをいくつか示します。
価格をチェックする: 高品質のベアリングを選択することは非常に重要ですが、コストも必ず考慮する必要があります。新しいベアリングにあまりお金をかけたくないですよね。さまざまなサプライヤーの価格を比較することは、予算に合った最適なものを見つける良い方法です。
車に過度の荷物を積まないでください。重量が多すぎると中間シャフト ベアリングに余分な負担がかかる可能性があるため、車に過度の重量を積まないように注意してください。過度の荷物を積んだ場合、ベアリングがより早く摩耗し、将来的に問題が発生する可能性があります。
中間シャフトベアリングHOTOは40の生産ラインを完成させ、非常に短いリードタイムを実現しました。
CIXI HOTO は、さまざまなボールベアリング、ベアリングコンポーネント (ケージとスリーブ、ボール、中間シャフトベアリング)、スチールパイプベアリングを製造しています。当社は、ボールベアリングのサービスをワンストップで提供し、ソリューションも提供しています。
CIXI 中間シャフト ベアリングには、OEM/非標準ベアリング スリーブが数千種類あります。製品の材質は、SS 合金、ベアリング鋼、炭素鋼です。
CIXI HOTOは、品質管理を確実にするための強力な品質管理システムです。中間シャフトベアリングです。ISO14001:2016。OHSAS18001。