Jednym z najważniejszych elementów maszyny jest Tuleja łożyskas. Pomagają utrzymać łożyska w prawidłowym ustawieniu, dzięki czemu wszystko może działać prawidłowo i bez tarcia. W tym artykule omówiono wszystko, co dotyczy obudów łożysk, w tym sposób doboru odpowiedniej obudowy do różnych zastosowań w różnych sektorach przemysłu.
Obudowa łożyska to część obudowy łożyska, która utrzymuje łożysko i zabezpiecza je w jednym miejscu. Zazwyczaj ma dwa komponenty: podstawę i pokrywę. Podstawa jest przyklejona do maszyny, a łożysko za pokrywą. Stamtąd pokrywa jest mocno przymocowana do podstawy. Obudowy łożysk są wielu typów i rozmiarów, używane do wielu celów w maszynach.
Obudowa łożyska ma jedno zadanie do wykonania, mianowicie podtrzymywanie łożyska, które jest elementem umożliwiającym względny ruch między dwiema częściami. Pozwala to łożysku działać płynnie, a jednocześnie chronić je przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak kurz i wilgoć. rodzaje tulei łożyskowych zapewnia również, że łożysko jest zamocowane na swoim miejscu i nieruchome. Jest to bardzo ważne, ponieważ jeśli łożysko nie jest prawidłowo wyrównane, ulegnie uszkodzeniu, a maszyna nie będzie działać prawidłowo. Obudowy łożysk sprawiają również, że maszyny działają wydajniej i dłużej, zapewniając, że wszystko pozostaje na swoim miejscu.
Obudowy bloków stojących: Są dostępne i mogą być używane do ciężkich prac. Znajdują się na przykład w przenośnikach, kruszarkach i generatorach. Łoża silników są zbudowane z trwałych materiałów, takich jak żeliwo lub stal, co pozwala im przenosić duże ciężary.
Lakier kołnierzowy: ten rodzaj lakieru stosuje się, gdy trzeba przymocować łożysko do płaskiej powierzchni złącza. Są one powszechnie stosowane w sprzęcie, w tym pompach i sprężarkach, w celu utrzymania stabilności.
Obudowy Take-up – Obudowy te są wyjątkowe, ponieważ umożliwiają regulację łożyska. Jest to idealne rozwiązanie, gdy odległość między wałem a obudową powinna ulec zmianie z powodu zwiększenia odległości między częściami ze względu na reakcję temperaturową części, które rozszerzałyby się lub kurczyły.
Przegrzanie: Przegrzanie łożyska może być spowodowane brakiem smarowania lub zbyt dużym obciążeniem. Aby rozwiązać ten problem, należy dodać odpowiednią ilość smarowania i zmniejszyć obciążenie łożyska.