Он работает без соприкосновения компонентов друг с другом. Фактически, подавляющее большинство машин оснащены обычными подшипниками, требующими масла и другого обслуживания для правильной работы. Но в случае втулка подшипникаs, мы используем магниты, чтобы удерживать вращающиеся части там, где они должны быть. Это означает, что между частями нет трения, и это помогает машинам работать в хорошем состоянии.
Есть два ключевых элемента, которые обеспечивают работу магнитных подшипников: электромагниты и намагниченный ротор. Эти электромагниты генерируют магнитное поле, силу, которая способна либо притягивать, либо толкать ротор. Эта магнитная сила удерживает ротор центрированным и устойчивым во время его быстрого вращения. По-настоящему потрясающей частью является то, что магнитное поле может все время меняться, и это позволяет ротору находиться в нужном месте, даже не касаясь ничего. Это позволяет ротору свободно вращаться без проблем.
Факторы, которые больше всего рекомендуют использование типы подшипниковых втулокs вместо традиционных подшипников многочисленны и имеют больший вес на заводах и в промышленных условиях. Во-первых, в магнитных подшипниках нет масла, что означает, что они требуют гораздо меньшего обслуживания. Это экономит время и деньги для тех, кто обслуживает машины. А отсутствие масла означает защиту окружающей среды от разливов, загрязнений и всего, что связано с добычей нефти.
Вероятно, самое лучшее в магнитных подшипниках — это то, что они могут вращаться очень быстро. Обычные подшипники изнашиваются и даже могут сломаться на высоких скоростях. Но поскольку магнитные подшипники не контактируют друг с другом, они могут вращаться быстро, не повреждая себя вообще. Это делает их идеальными для критически важных машин, таких как турбокомпрессоры, газовые компрессоры и высокоскоростные генераторы, которые должны обеспечивать высокую эффективность.
Помимо экономии затрат на техническое обслуживание, магнитные подшипники также повышают производительность и надежность машины. Поскольку нет прямого контакта между частями для тренировки, то нет и трения, генерирующего некоторую бесполезную энергию за счет тепла. Это означает, что машины еще более эффективны в использовании энергии, следовательно, экономят электроэнергию и даже снижают затраты.
Еще одним положительным моментом магнитных подшипников является то, что машины бесшумны. Обычные подшипники вызывают вибрации и шум, которые могут раздражать и вредить рабочим вокруг них. В отличие от традиционных конструкций, магнитные подшипники полагаются на магнитное поле для поддержания баланса и устойчивости ротора, что создает значительно меньше вибрации и шума. Эта работа фактически улучшает окружающую среду для людей, работающих вокруг машин.
Активные магнитные подшипники, с другой стороны, используют как электромагниты, так и постоянные магниты. Создание контролируемого и стабильного магнитного поля. Активная система непрерывно отслеживает положение ротора и динамически регулирует магнитное поле, чтобы удерживать ротор в центре. Это приводит к потенциальным применениям активных магнитных подшипников для высокоскоростных машин с критическими требованиями к точности (например, турбокомпрессоры, газовые турбины и т. д.).
Компания CIXI HOTO завершила строительство 40 линий магнитных пеленгов, что позволило добиться чрезвычайно быстрых сроков выполнения заказов.
CIXI HOTO имеет строгую систему контроля качества, магнитные подшипники сертифицированы AHSAS18001, ISO14001 и ISO14001: 2016.
Компания CIXI HOTO предлагает тысячи втулок подшипников, которые доступны в исполнении из нержавеющей стали и сплавов, а также из углеродистой стали, а также с магнитными подшипниками.
Магнитный подшипник CIXI HOTO различные типы шариковых подшипников. Компонент подшипника (сепаратор, втулки шариков, уплотнение) и стальная трубка подшипника и обеспечивает комплексное решение для шариковых подшипников.