Một trong những thành phần quan trọng nhất của máy là tay áo mangs. Chúng giúp giữ cho ổ trục ở đúng vị trí, để mọi thứ có thể hoạt động bình thường và không có ma sát. Bài viết này thảo luận về mọi thứ liên quan đến vỏ ổ trục bao gồm cách chọn vỏ phù hợp cho các ứng dụng khác nhau từ các lĩnh vực khác nhau của ngành.
Vỏ ổ trục là một bộ phận vỏ của ổ trục giữ ổ trục và cố định ổ trục ở một vị trí. Thường có hai thành phần: đế và nắp. Đế được gắn chặt vào máy, và ổ trục được đặt phía sau nắp. Từ đó, nắp được gắn chặt vào đế. Vỏ ổ trục có nhiều loại và kích cỡ, được sử dụng cho nhiều mục đích trong máy móc.
Vỏ ổ trục thực sự có một nhiệm vụ phải làm, đó là hỗ trợ ổ trục, là một thành phần cho phép chuyển động tương đối giữa hai bộ phận. Nó cho phép ổ trục hoạt động trơn tru đồng thời bảo vệ ổ trục khỏi các vấn đề bên ngoài như bụi và độ ẩm. các loại ống lót ổ trục cũng đảm bảo rằng ổ trục được cố định tại vị trí và không chuyển động. Điều này rất quan trọng vì nếu ổ trục không được căn chỉnh đúng cách, nó sẽ bị hỏng và máy sẽ không hoạt động tốt. Vỏ ổ trục cũng giúp máy chạy hiệu quả hơn và bền hơn bằng cách đảm bảo mọi thứ vẫn ở đúng vị trí.
Vỏ Plummer Block: Chúng có sẵn và có thể được sử dụng cho các công việc nặng nhọc. Chúng được đặt trong, ví dụ, băng tải, máy nghiền và máy phát điện. Bệ động cơ được chế tạo bằng vật liệu bền như gang hoặc thép, cho phép chúng chịu được trọng lượng nặng.
Véc ni bích: loại véc ni này được sử dụng khi bạn cần gắn ổ trục trên bề mặt phẳng của mối nối. Chúng thường được sử dụng trong các thiết bị, bao gồm máy bơm và máy nén, để duy trì độ ổn định.
Vỏ bọc tiếp nhận–Những vỏ bọc này là duy nhất vì chúng cho phép điều chỉnh ổ trục. Điều này lý tưởng khi khoảng cách giữa trục và vỏ bọc phải thay đổi do khoảng cách giữa các bộ phận tăng lên do phản ứng nhiệt độ với các bộ phận sẽ giãn nở hoặc co lại.
Quá nhiệt: Vòng bi quá nhiệt có thể do thiếu chất bôi trơn hoặc tải trọng tác dụng lên vòng bi quá lớn. Để giải quyết vấn đề này, hãy đảm bảo thêm đủ chất bôi trơn và giảm tải cho vòng bi.